本周市场震荡上行。随着周一消化了外盘的调整压力和沪港通推迟的利空后，大指数走出四连阳，创年内新高。四中全会公报的公布、央行窗口指导降息以及沪港通时间表的再次确定合力推高了市场的整体风险偏好。虽然以创业板为代表的小盘指数率先反弹，权重板块在后半周连续发力，推动各主要指数创出年内新高。政策驱动的高铁、核电、国企改革主题以及低价板块涨幅较好，业绩稳定的白马板块表现一般，流动性驱动的行情特征仍然较为确定。上证综指一周上涨5.12%；深成指一周上涨3.84%；创业板综指上涨3.41%。成交量较前周大幅放大。

　　纵观全周交易，主要有以下几个特点：

　　首先，随着南北车停牌合并以及海外订单的破冰，高铁板块涨幅居前。马钢股份、晋亿实业、中国中铁一周分别上涨40.31%、32.17%、29.78%。铁路基建板块一周上涨9.48%，仅次于运输物流板块。

　　其次，四中全会公报明确要推广自贸区的提法点燃了投资者做多相关概念的热情。天津、厦门、粤港澳以及港口、交运板块均获得了场内资金的青睐。

　　最后，电力、钢铁、航空以及银行等低价股云集的板块本周集体爆发。虽然电改、迪斯尼等消息面有所提振，市场整体风险偏好提升的迹象还是非常显著，有利于行情的进一步发展。

　　就下周大盘走势而言，大指数经过了四连阳后已经触及了布林带的上轨，周五成交量也创下了四年来的新高，随着市场重心的上移，多空双方分歧也在加大。创业板指数下半周受到资金挤出效应影响，连续调整，有望在回探前期缺口处后震荡上行。总体而言，市场氛围仍然偏多，不过热点轮转较快，显示整体仍有恐高情绪。（10月31日）